Trump promete cheques mientras sube el costo de la guerra
SACRAMENTO - Antes de que Donald Trump y los republicanos en el Congreso pidan a los estadounidenses que esperen otro cheque imaginario de 5.000 dólares —que Trump ha dicho que no se enviará a menos que los republicanos ganen las elecciones de mitad de mandato—, el gobernador Gavin Newsom calificó hoy la oferta como lo que es: comprar votos. El pago costaría a los contribuyentes aproximadamente 1,2 billones de dólares .
El gobernador Newsom exigió que abandonaran este plan ridículo y que, en cambio, pagaran la factura de lo que han impuesto a las familias estadounidenses: más de 108 mil millones de dólares en costos adicionales de combustible desde que Trump lanzó su guerra interminable contra Irán sin ningún plan para proteger la economía estadounidense.
Si Trump y los republicanos del Congreso quieren devolver dinero a los bolsillos de la gente, saben por dónde empezar: devolver a los estadounidenses el sobrecoste de más de 108.000 millones de dólares derivado de la guerra entre Trump e Irán, que familias, agricultores y pequeños negocios ya han tenido que pagar debido al efecto totalmente previsible de la guerra en los precios de la gasolina y el diésel. Eso supone casi 900 dólares por hogar.
La administración Trump inició una guerra con Irán sin ningún plan para proteger la seguridad económica de Estados Unidos. Es hora de que compensen al pueblo estadounidense.
Gobernador Gavin Newsom
Esta semana se cumplen 200 días de la costosa guerra de Trump contra Irán —que él mismo prometió terminar en un mes— y, según la Universidad de Brown , el hogar promedio ha pagado casi 900 dólares adicionales en combustible. Ese dinero se ha sacado directamente del presupuesto familiar para llenar el tanque de gasolina, mantener una granja o los camiones de una pequeña empresa en funcionamiento, que de otro modo impulsarían la economía estadounidense.
Los precios históricamente altos de la gasolina y el diésel en todo el país, impuestos por Trump, han intensificado la presión sobre el vertiginoso aumento de los costos de los alimentos, la vivienda y los artículos de primera necesidad. Los estadounidenses merecen que se rindan cuentas por los elevados costos impuestos por Trump y que se les brinde un alivio real que les permita recuperar su dinero, no otra promesa vacía.
Promesas hechas, promesas cumplidas
Esta es la tercera vez que Trump promete a los estadounidenses un cheque financiado con dinero que no tiene. Los dos primeros cheques, por un total de 7.000 dólares, nunca llegaron.
🤥 Febrero de 2025: Trump promocionó un "dividendo DOGE", cheques de 5000 dólares financiados con supuestos ahorros del Departamento de Eficiencia Gubernamental de Elon Musk. Los cheques nunca se enviaron.
🤥 Noviembre de 2025: Trump prometió un "dividendo arancelario" de 2000 dólares para los estadounidenses de ingresos medios y moderados, y les dijo a los periodistas que los pagos llegarían "probablemente a mediados de" 2026. 10 meses después, nada.
La factura de la guerra de Trump contra Irán es real, y los estadounidenses la han estado pagando durante más de 6 meses seguidos:
El precio de la gasolina superó los 4 dólares por galón en todo el país durante el fin de semana del Día del Trabajo , el precio más alto registrado para ese día, según la AAA . Los estados con los mayores aumentos de precios desde la semana pasada incluyen Michigan, Wisconsin, Utah, Pensilvania y Ohio.
La semana pasada , el precio del diésel superó por primera vez en la historia de Estados Unidos el promedio nacional de 6 dólares por galón , lo que elevó los costos para los camioneros, los agricultores y todas las empresas que dependen del transporte marítimo.
El precio del petróleo crudo ha subido casi un 50% desde que comenzó la guerra , y cada aumento de 10 dólares por barril añade aproximadamente 24 centavos al precio de un galón de gasolina, un impuesto que paga todo conductor del país, ya viva en California, Texas o Florida.
Según informó Bloomberg , el coste de contratar un buque petrolero ha superado por primera vez el millón de dólares diarios en la ruta de referencia del sector entre el Golfo Pérsico y China, debido a que muy pocos buques petroleros están dispuestos a cruzar el estrecho de Ormuz para recoger la carga.
Los contribuyentes están pagando la factura de la guerra: el conflicto ha costado 38.000 millones de dólares hasta julio, y la Oficina de Presupuesto del Congreso prevé que el gobierno federal seguirá gastando entre 2.000 y 3.000 millones de dólares más cada mes que dure.
Un rastro de mentiras sin sentido
🤥 El 24 de febrero , pocos días antes de que Donald Trump ordenara la guerra contra Irán, Trump celebró la bajada de precios de la gasolina durante su discurso sobre el Estado de la Unión . Hoy, los estadounidenses se enfrentan a precios más altos en las gasolineras, y son las familias trabajadoras, los agricultores, las pequeñas empresas, los conductores y todos los demás quienes pagan las consecuencias.
🤥 El 28 de febrero , cuatro días después, Donald Trump bombardeó Irán sin ningún plan para proteger el estrecho de Ormuz, una vía marítima crucial por donde transita diariamente el 20% del comercio mundial de petróleo. El resultado: los precios del crudo se dispararon, lo que se tradujo en precios más altos para todo, desde gasolina y diésel hasta combustible para aviones y mercancías transportadas.
🤥 El 8 de marzo, cuando los precios de la gasolina se dispararon en todo el país, el secretario de Energía, Wright, declaró en el programa Face the Nation de la CBS: «Tenemos un período temporal de precios elevados de la energía, pero no durará mucho. En el peor de los casos, serán semanas, no meses, y nos llevará a una situación mejor». Hoy, más de tres meses después, esa declaración resulta ser una mentira o una muestra flagrante de negligencia.
🤥 El 12 de marzo, mientras los precios de la gasolina seguían subiendo en todo el país, el presidente Trump publicó en las redes sociales que "cuando suben los precios del petróleo, ganamos mucho dinero", una admisión extraordinaria de que los precios más altos de la gasolina benefician a sus donantes de las grandes petroleras mientras que las familias estadounidenses pagan el precio.
🤥 El 15 de marzo , el secretario de Energía, Wright, apareció en el programa Meet the Press de NBC y señaló el reinicio ilegal del oleoducto Sable frente a la costa de Santa Bárbara como prueba de que la administración estaba actuando. "Tenemos nueva producción de petróleo en marcha en California", dijo Wright. "Así que estamos tomando muchas medidas para mitigar este aumento de precios". Eso era mentira . Sable prometió que su proyecto "ofrecería a los californianos un alivio inmediato en las gasolineras al hacer que la gasolina sea más asequible". El petróleo del oleoducto Sable Offshore sería una gota en el océano —0,05% de la producción total de petróleo— que no tendría ningún impacto en la bajada de los precios mundiales del petróleo.
🤥 El 7 de abril , el propio administrador de la Administración de Información Energética de Trump admitió que los precios del combustible seguirán subiendo a menos que se encuentre una solución al cierre del estrecho.
🤥 El 12 de abril, Trump confesó que los precios de la gasolina "podrían mantenerse iguales o quizás subir un poco" para noviembre. Ese mismo día, ordenó un bloqueo naval del estrecho de Ormuz, lo que provocó un aumento aún mayor de los precios.
🤥 El 13 de abril , el secretario Wright dejó escapar accidentalmente la verdad : "Vamos a ver precios de la energía altos y tal vez incluso subiendo hasta que tengamos... un tráfico marítimo significativo a través del Estrecho de Ormuz".
🤥 El 10 de mayo, tras pasar más de dos meses haciendo predicciones y promesas sobre los precios de la gasolina, el secretario Wright evitó hacer pronósticos mientras los precios seguían disparándose: «No sé qué pasará con los precios de la gasolina». Esto se produjo después de que dijera que había «una buena probabilidad» de que los precios de la gasolina bajaran de los 3 dólares por galón antes de que comenzara la temporada de viajes de verano. Ese mismo día, Wright también admitió que la única solución a la crisis energética de Trump era abrir el estrecho de Ormuz: «Puedo decir que cuando empecemos a tener un flujo libre de tráfico a través del estrecho de Ormuz, los precios de la energía bajarán».
🤥 El 3 de junio , después de semanas de afirmar falsamente que los precios de la gasolina bajarían si California perforara más pozos petrolíferos en el océano, el secretario Wright admitió la verdad: "Es un mercado global".
🤥 El 5 de junio, con los precios de la gasolina aún altos, el secretario Wright se jactó de que la administración había aumentado la producción de petróleo tras utilizar ilegalmente la Ley de Producción de Defensa para reabrir el oleoducto Sable en Santa Bárbara, afirmando falsamente: «Aumentó la producción de petróleo y gas de California en un 20%, simplemente abriendo una válvula». Luego añadió: « La vía para que los precios de la gasolina y el diésel vuelvan a bajar es aumentar el flujo de petróleo a través del estrecho de Ormuz. En última instancia, eso será una solución con Irán».
🤥 El 6 de junio, el secretario Wright engañó al público haciéndole creer que estaban aumentando la oferta de petróleo en un 20% tras obligar a operar ilegalmente una plataforma petrolera en el oleoducto submarino Sable. Una vez más, la verdad que la administración no quiere que los estadounidenses sepan: el petróleo del oleoducto submarino Sable sería una gota en el océano —el 0,05% de la producción total de petróleo— que no tendría ningún impacto en la bajada de los precios mundiales del petróleo. Dado que el petróleo se negocia a precio mundial, el crudo estadounidense se vende al mejor postor, no con descuento para los consumidores estadounidenses. Esto no es más que otra distracción del verdadero factor que influye en los precios de la gasolina.
🤥 El 9 de junio, el secretario Wright cambió su postura respecto a marzo, cuando dijo que la crisis energética sería temporal; ahora se necesitarán "muchos meses" para volver a la normalidad después de esta crisis energética.
🤥 El 10 de junio , con el precio promedio nacional de la gasolina aún un 40% más alto que antes de la guerra, Trump declaró : "Me encanta. Las cifras fueron geniales... Me encanta la inflación".
🤥 El 14 de agosto, en un mitin político en Nueva York, Trump sermoneó a los estadounidenses diciéndoles que aceptaran pagar "un poquito más por la gasolina" como precio por impedir que Irán obtuviera un arma nuclear.
🤥 El 20 de agosto , el secretario del Tesoro, Scott Bessent, dijo que no "realmente entendía" por qué los precios del petróleo se habían disparado a medida que la guerra de Trump contra Irán se prolongaba hasta su sexto mes.
🤥 El 6 de septiembre , al preguntársele si los precios podrían subir aún más, el secretario Wright dijo : «No quiero opinar sobre eso». Reflexionemos sobre esto. El principal funcionario de energía de Trump no tiene opinión sobre el vertiginoso aumento de los precios de la gasolina 200 días después de haber asegurado al pueblo estadounidense que el alza de los precios de la gasolina era temporal.
🤥 El 9 de septiembre , Trump admitió que los precios del petróleo probablemente NO comenzarían a "caer en picada" hasta después de las elecciones de mitad de mandato, y agregó: "Creo que tomará un poco más de tiempo que las elecciones de mitad de mandato". Ese mismo día, CNBC reveló que las inversiones petroleras de Trump habían generado millones. Mientras nuestros valientes militares luchan en el extranjero, las cuentas de Trump siguen operando.