por Alberto Elenes
24/09/2026 10:00 / Uniradio Informa Baja California / Reportajes especiales / Actualizado al 24/09/2026
- Autoridades estatales y líderes industriales destacan que la obra garantizará la seguridad hídrica por los próximos 30 años y terminará con el rezago que frenaba el desarrollo económico en la zona costa.
TIJUANA. - La dependencia absoluta del acueducto Río Colorado y los tandeos programados en la costa de Baja California tienen los días contados. Con una coinversión pública histórica de 15 mil 616.80 millones de pesos, el Gobierno Federal y la administración estatal pondrán en marcha la construcción de la planta desalinizadora de agua de mar en Playas de Rosarito, proyectada como la más grande de América Latina.
La gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda subrayó que, a diferencia de los intentos del pasado, la infraestructura no comprometerá las finanzas públicas ni la economía familiar con esquemas privados.
"Una desalinizadora que abastecerá de agua potable a las familias de Baja California durante al menos los próximos 30 años. Este proyecto le garantiza la seguridad hídrica a nuestro estado, es un proyecto financiado con recursos públicos y no privados, ni APPs, ni concesiones como se pretendió hacer en el pasado. Y hoy le puedo decir a las y los bajacalifornianos que vamos a tener la planta desalinizadora más grande de toda Latinoamérica, no nada más de México", Marina del Pilar Ávila Olmeda, Gobernadora de Baja California
El diseño presupuestal de la obra fue detallado por el secretario de Hacienda del Estado, Andrés Pulido Saavedra, quien precisó cómo se dividió la carga financiera para evitar cualquier impacto tarifario al consumidor.
"La Federación construye todo lo que es la planta desalinizadora de agua de mar y te dejo el agua hasta un tanque para que tú de ahí la puedas conducir a los municipios de Tijuana, Playas de Rosarito y de Ensenada. El costo de la planta desalinizadora son 10 mil 134 millones de pesos que son recursos 100% federales, presupuestales y subsidiados. Con este esquema no hay un impacto en la tarifa, porque el recurso federal es la planta y los 4 mil 886 millones de las obras de conducción son recursos 100% estatales", Andrés Pulido Saavedra, Secretario de Hacienda Estatal en Baja California (SAT BC)
El sistema operará de manera continua bajo los estándares más estrictos de tecnología y sustentabilidad, informaron las autoridades responsables del agua en el estado.
"La planta va a ser con la máxima tecnología, una planta muy moderna. Este sistema nos permite la captación de un 50% de agua dulce y un 50% de agua de rechazo. Trae un proceso de recuperación de energía para que sea ambientalmente amigable y nos ayude a abaratar los costos de consumo de energía. Esta planta debe operar 24/7 para que siga generando agua y se cubra la demanda de los altos consumos", Víctor Daniel Amador Barragán, Secretario del Agua de Baja California (Seproa BC)
Durante el miércoles de mañanera se informó que la infraestructura paralela de conducción permitirá desestresar las líneas actuales y regularizar el suministro en los sectores más vulnerables.
"La nobleza de la desalinizadora es que en términos generales va a desestresar nuestro sistema de agua; en los veranos sobre todo tenemos grandes retos donde los consumos se nos disparan. La planta tendrá una capacidad de 2 mil 200 litros por segundo y un almacenamiento de 30 mil metros cúbicos. Con esta infraestructura vamos a poder beneficiar a una población de 864 mil habitantes de Tijuana, Rosarito y Ensenada", Monica Vega Aguirre, Directora de la Cespt
De acuerdo con el desglose oficial, de los 2 mil 200 litros por segundo que generará el complejo marino, el 73.2% (1,600 l/s) abastecerá a Tijuana, el 13.6% (300 l/s) a Playas de Rosarito y el 13.2% (300 l/s) a Ensenada, mediante 89.6 kilómetros de tubería de 54 pulgadas.
Con la publicación de las bases de licitación para las redes de conducción programada para este viernes y un calendario de ejecución a 36 meses, Baja California pone en marcha el andamiaje hidráulico más ambicioso de su historia contemporánea para blindar el futuro hídrico de la frontera norte.
