por Octavio Fabela
24/11/2025 11:01 / Uniradio Informa Baja California / Sociedad / Actualizado al 24/11/2025
TIJUANA.- La Asociación Nacional de Transportistas afirmó que el único acercamiento con la autoridad previo al paro nacional fue una llamada telefónica en la que, según su vocera Janeth Chumacero, se les advirtió sobre la posible apertura de una carpeta de investigación si continuaban con la movilización.
La organización sostuvo que esa comunicación no representó un diálogo formal ni una vía para atender sus demandas.
De acuerdo con Chumacero, ANTAC mantiene exigencias históricas centradas en mayor seguridad en las carreteras, donde estiman entre 50 y 60 robos diarios a unidades de carga. Explicó que la mayoría de estos asaltos se cometen con violencia y han derivado incluso en la pérdida de vidas de operadores, lo que consideran un reclamo legítimo y urgente.
Apuntó también a fallas administrativas en la SICT, como la falta de certificaciones fisicomecánicas, demoras en trámites de control de emisiones y ausencia de citas para exámenes médicos. En su evaluación, estas omisiones propician que operadores sean objeto de extorsiones y acciones corruptas durante revisiones policiales.
Señaló que los transportistas enfrentan operativos municipales, estatales y federales que se vuelven vulnerables por la imposibilidad de renovar sus documentos a tiempo. La vocera explicó que esta situación coloca a los conductores en una posición de desventaja, alimentando prácticas irregulares de algunas corporaciones.
Negó que exista un canal activo de diálogo con el gobierno federal, pese a mensajes difundidos en plataformas oficiales que sostienen lo contrario. Según su versión, no ha habido reuniones, propuestas ni mesas de trabajo para abordar las problemáticas del sector.
Reiteró que la llamada proveniente de Gobernación fue únicamente para exigir la desactivación de la movilización bajo amenaza de acciones legales. La ANTAC sostuvo que su protesta ejerce el derecho a la manifestación y busca que las autoridades atiendan con seriedad los riesgos y carencias que, aseguran, afectan diariamente al transporte de carga.
