por Octavio Fabela
07/04/2026 04:45 / Uniradio Informa Baja California / Sociedad / Actualizado al 05/04/2026
TIJUANA.- El incremento sostenido en el precio del diésel mantiene en alerta al sector transportista, que espera un acuerdo similar al aplicado a la gasolina magna para evitar que el aumento en los costos energéticos impacte directamente en el precio final de los productos al consumidor.
Alfonso Millán, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), explicó que el diésel representa aproximadamente el 30 por ciento de la estructura de costos del transporte, por lo que cualquier variación en su precio tiene efectos inmediatos en la cadena logística.
"La respuesta para cada vez que nos preguntan: '¿eso va a afectar las mercancías?', Por supuesto. Por supuesto y está igual de caro tanto en Estados Unidos como en México, o sea, no hay opción", dijo.
Indicó que en las últimas semanas el combustible ha registrado aumentos extraordinarios cercanos a tres pesos por litro, situación que actualmente es absorbida mediante acuerdos temporales entre empresas transportistas y sus clientes para contener los ajustes tarifarios.
"Lo que estamos haciendo es contenerlo, buscar pues entre los clientes que nos contratan y las empresas del transporte, pues hacer algún tipo de contención", agregó.
Señaló que, hasta ahora, el costo del diésel se maneja en muchos contratos como un concepto separado del servicio de transporte, lo que permite aplicar ajustes transparentes conforme cambian las condiciones del mercado energético.
Advirtió que esta estrategia de contención no podrá sostenerse por tiempo prolongado, ya que el comportamiento internacional de los precios del combustible mantiene presiones constantes tanto en México como en Estados Unidos.
"El costo del diesel en este momento se está absorbiendo, estamos buscando primero que lo absorba el cliente. O sea, casi la mayoría, hay un buen sector del transporte que el rubro del diesel lo manejamos por separado. O sea, hay una tarifa de cobro por un servicio, pero el diesel generalmente se paga por separado para hacer precisamente esos ajustes en el diferencial que sean padres y claros. Entonces, hasta ahorita en estas tres semanas se ha mantenido así, en un arreglo entre el cliente y la empresa transportista, pero no se va a poder mantener con mayor contención", señaló.
Ante este escenario, explicó que los transportistas esperan la postura de Canacar a nivel nacional para impulsar un acuerdo con el Gobierno Federal, similar al alcanzado con distribuidores de gasolina magna, que permita estabilizar el precio del diésel y evitar efectos inflacionarios.
"No han visto ustedes el aumento en la gasolina Magna y no la han visto porque hace dos semanas se celebró un acuerdo entre el Gobierno Federal y la Asociación de Gasolineros para mantener contenido el precio. Entonces, algo similar vamos a tener que hacer con el diesel porque ni la premium ni el diesel están contenidos, están libres y el precio por eso lo ves a las nubes", concluyó.
