Puentes de Tijuana con daños que requieren atención inmediata para evitar riesgos a usuarios y afectaciones estructurales: Colegio de Ingenieros

TIJUANA.- Los puentes más antiguos de la Zona Río presentan daños por corrosión en los andadores peatonales, situación que requiere atención inmediata para evitar riesgos a los usuarios y posibles afectaciones estructurales.

Francisco Javier Franco Casas, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana, informó que el deterioro se concentra en los elementos metálicos de los andadores, donde ya existe riesgo de colapso si no reciben mantenimiento oportuno.

"Los puentes desde los que se hizo la Zona Río, los antiguos, digámoslo así, ya tienen problemas de corrosión por el acero en los andadores", explicó.

Precisó que, aunque los andadores muestran desgaste importante, la estructura principal de los puentes se mantiene en condiciones aceptables y no presenta señales de falla generalizada.

"Sí ocupan un mantenimiento casi inmediato porque sí corren riesgo sus andadores, que esas estructuras puedan colapsar", advirtió.

Explicó que la situación es distinta a otros casos registrados en la ciudad, como el Puente El Chaparral, donde los problemas estuvieron relacionados con aspectos de diseño y desplazamiento estructural.

"Lo que sí, en sí la estructura general está todavía en condiciones aceptables", aclaró.

Sobre el puente que recientemente ha sido señalado en medios de comunicación, indicó que el problema detectado corresponde a una junta de unión entre losas y no a una falla estructural del puente.

"El puente ahorita que ha estado saliendo en los medios es un problema de una junta, pero eso no fue un problema de ingeniería civil o de ingeniería, sino fue un problema provocado por los indigentes que hacen fogatas", señaló.

Detalló que el daño en esa junta habría sido provocado por fogatas encendidas debajo de la estructura, lo que deterioró el material que conecta las losas, por lo que será necesario sustituirlo para restablecer su funcionamiento.

"No es una falla estructural, es una junta, un neopreno que con el fuego, con las fogatas, se echa a perder", mencionó.

"Lo que se tiene que hacer es reponerla, pero no es una falla estructural, no es una falla de desplazamiento como fue el Puente El Chaparral", concluyó.