por Redacción
29/01/2026 13:59 / Uniradio Informa Baja California / Sociedad / Actualizado al 29/01/2026
TIJUANA.- Es con el contacto con la comunidad como se conocen las problemáticas en el ejercicio de la función pública, aunque eso toma tiempo y además debe ser parte de un ejercicio constante con la ciudadanía, compartió el Doctor Jesús Ruiz Uribe, exdelegado federal de los programas sociales y uno de los fundadores de Morena en nuestra entidad durante entrevista durante el programa Noticias 7 AM con David Mejía por Uniradio Informa Baja California.
Ruiz Uribe explicó que de ahí se desprende esta convicción de visitar cada rincón de la entidad pero además hacerlo con objetivos específicos como lo es realiza consultas que permitan dejar establecidas en un Atlas las necesidades que tiene cada comunidad, cada colonia y hasta cada cuadra, "porque queríamos tener una noción clara de los problemas de las ciudades que conforman Baja California y también queríamos tener -más o menos- una noción clara de los problemas del estado. Pero de los problemas que está pasando la comunidad pequeña en general, la el núcleo, pues hay pocos datos".
En ese sentido, el fundador de Morena explicó que es común hablar de los candidatos en campaña, pero no de que se adentren realmente en las micro-problemáticas de cada comunidad, y que un Atlas como el que están realizando con sus consultas va a quedar a disponibilidad de quien salga postulado para un proceso electoral: "Decidimos hacer este atlas de problemáticas para que quien salga postulado tenga un almanaque de problemas y ya sepa hay lugares en donde tienen 20 años pidiendo que se les arregle el pavimento y se arregla; esto es una consulta formal, va a quedar listo durante el mes de febrero de este 2026".
El exdelegado federal de los programas de bienestar en Baja California detalló que estas consultas que llevarán a la entrega de ese Atlas en este primer trimestre del año es una primera etapa ya que posteriormente pasarán a la etapa de consulta con grupos y sectores específicos, como los transportistas, los obreros, los empresarios, los pescadores y complementar estos ejercicios de consulta en un nivel más macro.
Seguridad pública, el mayor reto.
En cuanto a las principales demandas de la ciudadanía, Ruiz Uribe narró que encontraron que todavía hay una percepción de que no estamos lo suficientemente seguros y que "evidentemente con esos números que tenemos todavía en cuanto a los crímenes, que es como se mide la inseguridad, los asesinatos, todavía no podemos jactarnos de nada, pero se ha avanzado y eso hay que reconocerlo".
"Se ha avanzado muy bien en Tijuana, se ha avanzado en prácticamente todo el país, pero Tijuana que era, digamos, un foco muy rojo, no es que haya dejado de ser rojo, pero ya está tirando a palidecerse. Entonces se ha avanzado", expresó.
El transporte, clave para la calidad de vida: hay que masificarlo y bajarle el precio.
Pero otro problema transversal que se tiene es el tema del transporte, advirtió el político bajacaliforniano, al detallar que le queda claro que tenemos un transporte lento, caro, ineficiente y sobre todo escaso en cuanto a su periodicidad, y que también que hay colonias a las que solamente llega en la mañana y en la tarde el camión: "Entonces, imagínate una madre trabajadora que sale después de 8 horas de arduo trabajo que hay que llegar a la casa para atender la familia, convivir con ella, etcétera, etcétera, que tenga que aventarse otras dos o tres horas esperando el camión para tomar otro camión y el otro camión. Lo que pierde la sociedad con eso, lo que pierde cuando un padre no convive con sus hijos porque se la pasó trabajando y transportándose", manifestó preocupado.
"Entonces, me parece que si se invierte lo suficiente en eso, que Tijuana, por ejemplo, es una ciudad que merece un metro, merece teleférico, merece la masificación, merece que se baje el transporte. Ya tenemos una fórmula", dijo.
Ruiz Uribe también se refirió a la necesidad de tener un transporte accesible, económico, además de eficiente, y adelantó que ya hay sobre la mesa posibilidades de convenio para disminuir los costos: "Por cierto, que platicamos con varias personas que tienen inversiones en ese tema (del transporte público), para bajarle por lo menos 4 pesos al camión y masificarlo bien. Entonces, Sí hay, sí hay cosas que faltan por hacer. Se ha avanzado muchísimo. Han sido buenos gobiernos estos que hemos tenido".
"Si hay poblaciones con una población inferior y tienen esos tipo de transporte, ¿por qué no lo habría de tener Tijuana? Claro que no solamente lo merece, lo necesita, lo requiere. Y aquí, por ejemplo, el teleférico se aplica muy bien porque somos una ciudad entre cerros. Pero también la columna vertebral tiene que ver con un transporte masivo, como un metrobús".
Ese metrobús, señaló Ruiz Uribe, debe ir desde la línea hasta Tecate. Sin embargo, por intereses de las empresas del transporte local, de los 'taxis rojos' (no se había logrado), y en ese sentido, detalló, hizo muy bien la Gobernadora en llegar a un pacto con ellos y sacarlos de la de la avenida principal: "Pero ahí tenía que haberse hecho el metrobús. No haberlo hecho por otras zonas porque la gente necesita el transporte ahí y no caminar un kilómetro para tomar una un transporte después de estar trabajando todo el día", sentenció.
Durante la entrevista en Uniradio Informa Baja California, Jesús Ruiz Uribe también desglosó temas como el de las personas en situación de calle, los migrantes, los jóvenes en estado de vulnerabilidad, las adicciones, la visión de progreso y desarrollo económico para la región; el déficit de policías y cómo solucionarlos con más elementos preparados y confiables; de Tijuana como la ciudad financiera más importante del estado y el emporio comercial de Baja California; la relevancia del turismo médico, la vocación de nuestras regiones como Ensenada, San Quintín, Maneadero, San Vicente; la problemática del campo, los jornaleros; los retos con temas como la energía eléctrica, el agua y el gas, entre muchos otros, que puede ver y escuchar en los siguientes enlaces de nuestros Podcasts:
