por Alberto Elenes
15/10/2026 12:00 / Uniradio Informa Baja California / Reportajes especiales / Actualizado al 14/10/2026
-Plantean carriles exclusivos, reactivar el SITT y revisar las condiciones económicas del sector.
-Señalan rezago en infraestructura vial y piden revisar la tarifa del transporte público.
TIJUANA.- Representantes de empresas del transporte público anunciaron la conformación de la Alianza del Transporte Público de Tijuana, con la intención de participar en las decisiones del próximo gobierno y plantear soluciones a los problemas de movilidad de la ciudad.
Francisco Orozco Olivares, presidente de la alianza, explicó que el grupo busca reunir a transportistas para establecer una interlocución con las autoridades y participar en mesas de trabajo.
Víctor Sevilla, director corporativo de Altisa, indicó que entre las empresas participantes se encuentran Altisa, 24 de Febrero, Siglo XXI, Calafia y Tijuanenses. Señaló que la alianza busca colaborar con las próximas autoridades para atender el rezago en movilidad y mejorar el servicio a los usuarios.
Entre sus propuestas, Sevilla mencionó la creación de carriles exclusivos y preferenciales para el transporte masivo, la rehabilitación de calles en las colonias periféricas y la reactivación del Sistema Integral de Transporte de Tijuana (SITT).
El representante también planteó revisar las condiciones económicas del sector, incluida la tarifa del transporte público. Afirmó que, según su interpretación, existe un rezago de nueve años y que los costos de operación dificultan la renovación de unidades y el mantenimiento de los vehículos.
Sevilla también describió las condiciones de las vialidades en zonas periféricas por donde circulan sus unidades, donde dijo que el polvo, el lodo y los baches provocan daños en llantas, rines y suspensiones.
Los integrantes de la alianza señalaron que buscan mantener una relación de trabajo con las próximas autoridades, sin respaldar a partidos políticos, y aportar su experiencia en la operación del transporte público de Tijuana.
"Lo que buscamos es coordinación y al mencionar pues ser escuchados es precisamente eso, que sepan de que hay un grupo fuerte, nutrido, grande de transportistas que se están uniendo para tener voz, como como tal como suena", Francisco Orozco Olivares, Presidente de la Alianza del Transporte Público de Tijuana
"La iniciativa es estar junto con la gente que viene, que se nos tome en cuenta en las decisiones, en las planeaciones, hacer mesas de trabajo. Esas serían las intenciones de nosotros. Yo creo que ahí lo podríamos solucionar obviamente con carriles preferenciales, con carriles exclusivos, darle la preferencia al transporte masivo como marca las directrices nacionales, siguiendo los patrones federales. Ese sería uno de ellos. Dos, empujar también la reactivación del SITT sería otra cosa. No, no es una propuesta. Realmente hay una omisión, ha habido una omisión por 9 años que tendría que darse. La ley es muy clara que cada año debería subirse la tarifa de acuerdo a la inflación, de acuerdo a los principales valores como sería pues combustible, llantas. Es terrible. Si ustedes van... nosotros andamos en las colonias, en las periferias de la gente popular. Andamos en Urbi 1, Urbi 2, Kekasa, Delicias, andamos para El Niño, para Valle Redondo y para Valle de las Palmas. Y es terrible. Nos acabamos las llantas, nos acabamos los rines, nos acabamos la suspensión. Es un deterioro completo ya que andamos en periferias llenas de polvo, llenas de lodo, llenas de pozos, llenas de baches", Víctor Sevilla, director corporativo de ALTISA
