Malecón de Playas de Tijuana suma cerca de 1 millón de pesos en multas federales; la obra sigue sin permiso ambiental
- Del malecón de Playas no hay obra, pero sí multas: cerca de 1 millón de pesos pagados a la Federación
- La cifra triplica los 300 mil pesos reportados en abril.
- Hay exfuncionarios inhabilitados, 12 expedientes en la Fiscalía y Semarnat rechazó el proyecto ambiental en junio.
TIJUANA.— El Ayuntamiento de Tijuana ha pagado cerca de un millón de pesos en multas federales por el malecón de Playas de Tijuana. Las sanciones se originaron en la obra que arrancó la administración anterior sin permisos ambientales, informó la síndica procuradora Teresita de Jesús Balderas Beltrán.
La cifra es tres veces mayor a la que la Sindicatura reportó en abril de este año.
Entonces se informó de dos multas de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) por un total cercano a 300 mil pesos.
Una, de 200 mil pesos, se impuso por ejecutar una construcción nueva en lugar de una remodelación. La otra, de 80 mil pesos, fue por iniciar trabajos sin Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
Balderas explicó que el pago corresponde a sanciones de Profepa por afectaciones en la zona federal marítimo-terrestre y por trámites que no se realizaron.
"Cuando nosotros llegamos, el malecón se encontraba sin tener permisos actualizados por parte de las dependencias federales correspondientes.
Entonces, eso también retrasó en esta administración el que se pudiera ya implementar un proyecto como tal", declaró la síndica.
Inhabilitaciones y expedientes en la Fiscalía.
La funcionaria informó que el órgano interno de control concluyó el procedimiento administrativo y aplicó sanciones e inhabilitaciones a los responsables.
En 2025, la Sindicatura inhabilitó por un año a tres exfuncionarios de la Secretaría de Desarrollo Territorial, Urbano y Ambiental (SDTUA):
- Juan Enrique Bautista Corona, extitular de la dependencia
- Marco Antonio Campoy Arce, exdirector de Obras e Infraestructura Urbana Municipal
- Laura Alicia Beltrán Robles, extitular de Normatividad
En abril de 2026, la Sindicatura turnó alrededor de 12 expedientes a la Fiscalía General del Estado (FGE).
Según la dependencia, se realizaron trabajos distintos a los autorizados y no se atendieron las recomendaciones de Profepa.
En 2024, Profepa también presentó una denuncia ante la Fiscalía General de la República (FGR) contra el Ayuntamiento por daño ambiental derivado de la obra.
Semarnat rechazó el proyecto.
La obra comenzó en junio de 2024, tres meses antes de que concluyera la administración de Montserrat Caballero Ramírez. Se detuvo en septiembre de ese año.
En junio de 2026, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) rechazó la MIA que presentó el Ayuntamiento.
Según la Sindicatura, especialistas federales determinaron que las condiciones del subsuelo y del terreno no permiten repetir una obra de ese tipo sin estudios y medidas adicionales.
Antes, Semarnat también había negado la MIA que ingresó Urbanizadora ROMA, una de las cuatro empresas contratadas por la administración anterior.
Balderas señaló que las observaciones de Semarnat son parte de un proceso normativo para corregir las deficiencias del proyecto original.
Agregó que el gobierno municipal mantiene mesas de trabajo con la Federación para obtener los permisos.
Costo y fecha sin definir.
El costo de la obra se estimó en 200 millones de pesos. En 2025, la SDTUA calculó que concluirla requeriría 300 millones, y después elevó la cifra a 350 millones.
La administración del alcalde Ismael Burgueño Ruiz realizó obras de estabilización del talud. No hay fecha para reanudar la construcción del malecón.
En marzo de 2026, el diputado federal César Damián Retes presentó un punto de acuerdo para pedir al alcalde un informe sobre costos, pagos y fecha de conclusión del proyecto.
Comerciantes de la zona han reportado una baja en sus ventas desde que se detuvo la obra.