por Agencia México
02/11/2026 09:48 / Uniradio Informa Baja California / Viral / Actualizado al 02/11/2026
ESTADOS UNIDOS.- La familia de Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años, confirmó que ella era la copiloto del Learjet 60 que se desplomó el domingo 1 de noviembre de 2026 en el condado de Palm Beach, Florida. El avión salió del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, con destino al aeropuerto de North Eleuthera, en las Bahamas, y cayó cerca de las 12:50 p.m. en una zona residencial de Greenacres. Las nueve personas a bordo murieron.
Su madre, Camila, y su padrastro, Thiago Corteleti, hablaron con el New York Post. También confirmaron la información a CNN Brasil y a G1. Las autoridades aún no han publicado la lista oficial de víctimas. Hasta el momento solo hay confirmación de la familia.
Nathalia creció en Palm Beach County. En octubre de 2023, a los 17 años, obtuvo su licencia de piloto privado mientras cursaba el último año en West Boca Raton High School. Todavía no tenía licencia de conducir. En una entrevista con CBS12 de ese año contó: "La gente dice '¿no puedes manejar?' y yo les digo 'sí, pero puedo volar'".
Empezó las clases de vuelo en 2020. Su padre, que comenzó a volar por hobby en 2018, también le enseñó. La academia de aviación del distrito escolar de Palm Beach County pagó parte de su formación. Después se graduó de American Flyers, escuela con sede en Addison, Texas, y sucursal en Pompano Beach, Florida. En 2023 ya tenía 88 horas de vuelo registradas cuando sacó la licencia privada.
Su madre dijo al New York Post que llevaba nueve meses trabajando como piloto comercial. Su padrastro indicó que acumulaba más de mil 300 horas de vuelo. Trabajaba para una empresa de charter privado con base en Fort Lauderdale, según reportó People citando al New York Times. La madre precisó a CNN Brasil: "Era copiloto y no podía tomar ninguna decisión".
En redes sociales, Nathalia compartía fotos y videos de sus vuelos. En marzo de 2026 publicó una imagen en la cabina de un Learjet 60 con el texto: "Piloto en comando del Learjet 60! Toda la gloria a Dios! Amén!". También subió un video con su novio, Justin, y escribió sobre volar con dos pilotos menores de 21 años con varias certificaciones.
El audio de las comunicaciones con el control de tráfico aéreo se volvió conocido porque la voz femenina reportó hielo y turbulencia moderada, declaró emergencia y dijo que el avión perdía altitud a gran velocidad. Según las grabaciones revisadas por medios, se escucharon frases como "mayday, mayday, estamos descendiendo 10 mil pies por minuto", "estamos en condición de overspeed, descendiendo 20 mil pies por minuto", "vamos a chocar contra el suelo" y "mira afuera, Jack, mira afuera, estamos sin tiempo". Un texto al novio diez minutos antes del impacto decía: "Tengo turbulencia, tengo hielo".
Camila contó al New York Post: "Sabía que un avión se la iba a llevar. Siempre lo supe, pero estaba muy orgullosa de ella. Sé que vivía su sueño". También dijo: "Le encantaba la libertad. Era completamente diferente ver el mundo desde arriba". Agregó que desde los 12 años Nathalia dijo que quería ser piloto después de volar con su padre en una avioneta.
El Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) investigan el accidente. Las autoridades revisan si el hielo y la turbulencia contribuyeron a la caída. El resto de las víctimas aún no ha sido identificado oficialmente.
