por Redacción
09/02/2026 18:03 / Uniradio Informa Baja California / Gobierno / Actualizado al 09/02/2026
SACRAMENTO.— El programa de incentivos por 200 millones de dólares para vehículos de cero emisiones (ZEV) propuesto por el gobernador Gavin Newsom recibió un amplio respaldo de líderes de la industria de energía limpia, organizaciones del sector automotriz y defensores ambientales, quienes lo calificaron como una inversión clave para el futuro del transporte limpio en California.
La propuesta contempla incentivos directos en el punto de venta para compradores primerizos de vehículos eléctricos nuevos y usados, así como un esquema de aportación dólar por dólar por parte de los fabricantes, lo que duplicaría el impacto de la inversión pública.
El anuncio se da luego de que California superara los 2.5 millones de ventas acumuladas de ZEV, muy por encima de la meta inicial de 1.5 millones, incluso tras la expiración de los créditos fiscales federales el 30 de septiembre. Solo en el cuarto trimestre de 2025, se vendieron 79,066 nuevos ZEV, equivalentes al 18.9% de las ventas totales de vehículos nuevos en el estado.
Representantes de la industria automotriz destacaron que el programa fortalecerá la competitividad del sector y protegerá empleos en Estados Unidos. Mike Murphy, CEO de la American EV Jobs Alliance, afirmó que el plan de Newsom es "una estrategia eficiente y de alto impacto" para asegurar el futuro de la manufactura automotriz y evitar que Estados Unidos quede rezagado frente a la competencia internacional.
Por su parte, Brian Maas, presidente de la Asociación de Concesionarios de Autos Nuevos de California, subrayó que los incentivos ayudarán a mejorar la asequibilidad de los vehículos eléctricos, siempre que se apliquen de forma clara y directa al momento de la compra.
Organizaciones ambientales coincidieron en que la propuesta tendrá beneficios directos en la salud pública y el medio ambiente. Victoria Rome, de Natural Resources Defense Council, señaló que el programa enviará una señal clara de que California continuará liderando la transición energética, aun en un contexto de retrocesos a nivel federal.
Desde el sector de innovación y tecnología limpia, Matt Petersen, CEO del Los Angeles Cleantech Incubator, destacó que el plan brinda certeza al mercado, incentiva la inversión privada y contribuye a mejorar la calidad del aire en el estado.
Grupos como Environmental Defense Fund, Union of Concerned Scientists y la Coalition for Clean Air resaltaron que los incentivos deben priorizar a familias de ingresos bajos y moderados, quienes enfrentan mayores barreras para acceder a vehículos limpios.
En conjunto, los líderes coincidieron en que el programa de Newsom representa un paso decisivo para ampliar el acceso a vehículos eléctricos, fortalecer la economía verde y mantener a California a la vanguardia del transporte de cero emisiones.
