por Alberto Elenes
23/01/2026 10:45 / Uniradio Informa Baja California / Reportajes especiales / Actualizado al 23/01/2026
- En menos de dos semanas se completó el cupo inicial de 500 espacios destinados a los trabajadores que laboran en Estados Unidos.
- La Secretaría de Desarrollo Económico iniciará la próxima semana con la entrega física de los engomados y la validación de documentos originales.
- Autoridades explican que el costo de las membresías se basó en un análisis comparativo con otros servicios de cruce y los gastos de operación.
TIJUANA.- El programa de cruce ágil para trabajadores transfronterizos ha superado las expectativas de las autoridades municipales. A pocos días de lanzarse la convocatoria, el límite de 500 registros para la fase piloto se ha agotado, lo que confirma la urgencia de este sector por reducir las horas de espera en las garitas de San Ysidro y Otay.
"Son horarios donde los carriles están desocupados, solamente el 12 por ciento del total cruza en estos horarios que son los que se están promoviendo y son precisamente los horarios que requieren las personas que viven en Tijuana y que trabajan en Estados Unidos", señaló Pedro Montejo Peterson, Secretario de SEDETI.
El funcionario municipal detalló que la logística de entrega se realizará de manera ordenada para evitar aglomeraciones. Además, se está evaluando la posibilidad de abrir una segunda etapa de registros antes de lo previsto, debido a la larga lista de espera de ciudadanos que no alcanzaron a entrar en este primer bloque.
"En las primeras 24 horas tuvimos más de mil 500 registros. Vamos a esperar a que termine la verificación de los expedientes y ya vamos a poder decir exactamente con cuántas personas vamos a iniciar", agregó.
Los costos, que oscilan entre las 95 y 140 UMAS, fueron determinados tras un estudio que buscó equilibrar la operatividad del carril con un precio que resultara competitivo frente a otras opciones de cruce internacional.
"La gran mayoría vienen en grupos de dos y de tres, lo cual va a generar un precio menor al que actualmente tenemos con los estudiantes. Hoy en día tenemos 332 jóvenes en el programa de estudiantes y ellos están pagando alrededor de 6 mil pesos mensuales", concluyó.
La respuesta ciudadana ha sido tal, que la administración municipal ya analiza una posible ampliación del programa para antes de que termine el primer trimestre del año, dependiendo del impacto real en el flujo vehicular de las casetas rápidas.
Se espera que este modelo de pago por servicio de agilización fronteriza se convierta en una de las principales fuentes de ingresos para el mantenimiento de la infraestructura vial en las zonas aledañas a las garitas de San Ysidro y Otay.
