por Alberto Elenes
11/12/2025 04:59 / Uniradio Informa Baja California / Reportajes especiales / Actualizado al 11/12/2025
- Uno de los temas más sensibles para los peatones es la falta de espacio seguro, obstruido por postes y cableado obsoleto. Además de la falta de señalética adecuada y la inoperancia del Comité Municipal para la Prevención de Accidentes Viales, que impiden atender zonas de alto riesgo de manera efectiva.
TIJUANA.- Tijuana, la frontera más transitada del mundo y una de las zonas metropolitanas más grandes de México, se encuentra estancada en materia de movilidad. A pesar de los grandes anuncios y la existencia de proyectos viables, la voluntad política para ejecutarlos parece ser el gran ausente. Esta es la visión crítica de la regidora Gina Eréndira Arana Ruiz, presidenta de la Comisión de Vialidad y Movilidad, quien advierte que la ciudad está lejos de alcanzar el estatus de verdadera metrópoli funcional.
"Hace falta mucha voluntad. Yo le comentaba ayer en el Sectorial y no nada más se lo dijo su servidora, se lo dijeron los integrantes del Sectorial.", señaló Gina Arana Ruiz, Regidora de Tijuana
La regidora enfatiza que el problema no es la carencia de proyectos o financiamiento, sino la gestión de los mismos. La alcaldía debe buscar recursos federales e incluso internacionales, pero para eso se requiere presentar proyectos ejecutivos listos.
"Tienes que presentar proyectos tangibles, ejecutivos y listos para para realizarse para ir a tocar puertas con tu gobernadora y con tu presidenta. Se puede, sí, sí se puede, pero se tiene que hacer.", mencionó Gina Arana Ruiz, Regidora de Tijuana
Uno de los temas más sensibles para los peatones es la falta de espacio seguro, obstruido por postes y cableado obsoleto. La regidora ha impulsado Puntos de Acuerdo para exigir a las empresas y a la misma CFE el retiro de cables y postes en desuso o mal ubicados, buscando la transición al cableado subterráneo.
"Hay postes que están hasta en medio de las banquetas. ¿Cómo le hacemos ahí? Se tienen que retirar. Y no nada más estamos hablando de las empresas privadas. Ojo, también hay postes de la CFE así y también del Ayuntamiento del alumbrado público. Si contempla de que el cableado sea subterráneo. Por eso le comentaba a tu compañero, porque me decías, están proponiendo eso, pero en las áreas donde la topografía no te lo permita", expresó Gina Arana Ruiz, Regidora de Tijuana
La problemática de la movilidad también incluye el desorden en el transporte público, específicamente en el Corredor Agua Caliente, donde los paraderos prometidos para la nueva ruta no se han instalado, lo que provoca caos vial.
"Que nunca se hicieron. Si se fijan y vamos, porque yo sí ando por toda también la ciudad igual que ustedes, vamos, y podemos hacer un recorrido para ver y constatar realmente cuáles fueron los paraderos, ¿no?", agregó Gina Arana Ruiz, Regidora de Tijuana
Otro punto crucial es la seguridad vial, donde la falta de señalética adecuada y la inoperancia del Comité Municipal para la Prevención de Accidentes Viales, impiden atender zonas de alto riesgo de manera efectiva.
"Se aprobó en comisión, está en secretaría, pero no ha bajado al Pleno del Cabildo para aprobarlo y de ahí de ahí ya partir, a ver, ya Obras Públicas, no puedes comprar pinturas de otro color que no te marque la Norma Oficial Mexicana, ya tienes que poner la señalética correcta como te dicen estas dos normas. No ha pasado. Se aprobó en marzo de este año. Pero, ¿qué creen? No ha sesionado, ni siquiera ha sido instalado, menos sesionado.", dijo Gina Arana Ruiz, Regidora de Tijuana
A este caos se suma la escasa presencia de agentes viales en cruceros clave, y el pretexto de contar con tecnología de semaforización obsoleta ya no convence a la regidora.
"Tu secciónalo y cámbialos y lo que te falte cómpralo, pero hazlo, pues. No me vengas a mí a estar diciendo que tienes mil tecnologías y que tienes en toda la ciudad ese tipo de tecnologías y que no tiene recurso para comprarlo, porque recurso para hacerlo sí hay. Tijuana, ¿cuál movilidad? Es el estacionamiento más grande de México porque no nos podemos mover de ninguna manera.", añadió Gina Arana Ruiz, Regidora de Tijuana
La regidora insiste que la verdadera barrera para una movilidad eficiente y una Tijuana moderna no es ni técnica, ni económica. Es un tema de liderazgo y gestión.
Con proyectos esperando y la ciudadanía demandando resultados, la pelota queda en la cancha del Ejecutivo municipal y sus secretarios para demostrar que Tijuana puede, y debe, ser una verdadera metrópoli.
